Banner Running Bull AGM 60501 12V 105Ah 950EN Jobb+ Akkumulátor

605 01 12V 105Ah / 950EN Jobb+ Banner Running Bull AGM

RUNNING BULL AGM AKKUMULÁTOR ENERGIA-VISSZANYERÉSES START/STOP RENDSZERŰ JÁRMŰVEKHEZ.

Ma az új járművek több mint 70 százalékát start/stop funkcióval látják el, azért, hogy az egész Unióban elérjék a CO2-kibocsátás csökkentésével és a fenntartható üzemanyag-megtakarítással kapcsolatos célokat. Ezeknél a környezetbarát járműveknél alapvetően két különböző rendszerű indítóakkumulátort használnak: Az AGM* (Absorbent Glass Mat) és az EFB* (Enhanced Flooded Battery) rendszerűt. Az adott technológia használata lényegében attól függ, mekkora üzemanyag-megtakarítást szeretnének elérni és mennyivel szeretnék csökkenteni CO2-kibocsátást.

Az AGM technológiát első sorban a legmagasabb energiafogyasztású és fékenergia-visszanyeréses start/stop rendszereknél alkalmazzák.

Főleg a közép- és felső kategóriás, de a luxus osztályú járműveknél is optimális megoldásnak bizonyul a Running Bull AGM akkumulátor.

MŰSZAKI ADATOK

Típus
605 01

Névleges feszültség (V) 12
K20 (Ah) kapacitás 105
Hidegindítási áram EN (A) 950
Kapcsolás 0
Csatlakozó pólus 1
Max. hosszúság (mm) 394
Max. szélesség (mm) 175
Max. tartálymagasság (mm) 190
Max. teljes magasság (mm) 190
Akkumulátorjellemzők: mG
Padlóléc: B13

MŰSZAKI ADATOK ÉS INFORMÁCIÓK

- Szelepszabályozott üvegpaplanos akkumulátor (VRLA)
- 5 különböző típusú, 60 Ah és 105 Ah közötti kapacitású akkumulátort kínálunk
- Dupla ciklusú stabilitás a hosszú távú kisülési akkumulátorhoz képest Energy Bull: az EN 50342-1 szerinti legmagasabb osztályozás M3
- Háromszor nagyobb ciklusállóság, mint a hagyományos indítóakkumulátoroké; legmagasabb, M3-es besorolás az EN 50342-1-es szabvány szerint.
- Szivárgásmentes az üvegpaplanban megkötött elektrolitnak köszönhetően (abszorbens üvegpaplan)
- A modern rekombinációs technológiának köszönhetően abszolút nem igényel karbantartást
- Maximális, V3-as rezgésállóság az EN 50342-1-es szabvány szerint
- Maximális indítási teljesítmény a nagyon alacsony belső ellenállásnak köszönhetően
- Oldalt fektetve is beépíthető (legfeljebb 90°-os dőlésszögben)
- Rugalmas használat, indító- és fedélzeti hálózati akkumulátorként is használható.